start

Od tego roku na stokach narciarskich ma być bezpieczniej. Prezydent RP Bronisław Komorowski w dniu 08.09.2011 roku podpisał ustawę o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach i na zorganizowanych terenach narciarskich. Przepisy ustawy weszły w życie 1 stycznia 2012 roku. Najważniejsze – dotyczące bezpieczeństwa na stokach narciarskich przewidują m.in.:
● Zakaz jazdy w stanie nietrzeźwym (ponad 0,5 promila alkoholu we krwi) lub pod wpływem środka odurzającego jest zabronione. Zarządzający terenem narciarskim ma prawo odmowy wstępu osobie, która zachowuje się podejrzanie; może też nakazać opuszczenie takiego terenu. Jeśli wezwie odpowiednie służby, wykroczenie będzie karane grzywną w wysokości do 5 tys. zł
● Młodzi narciarze i snowboardziści do 16. roku mają obowiązek jazdy w kasku. Za niedostosowanie się do tych przepisów grozi grzywna. Opiekunowie (rodzice, instruktorzy czy nauczyciele), którzy dopuszczą by dziecko korzystało z tras zjazdowych bez ochrony głowy mogą być ukarani grzywną do 5 tys. zł.
Nowe przepisy nakładają na turystów i narciarzy obowiązek dbania o własne bezpieczeństwo i zachowywania się tak, aby swoim zachowaniem nie zagrażać bezpieczeństwu innych. W ich przestrzeganiu bardzo pomocny jest swoisty kodeks narciarski ułożony przez Międzynarodową Organizacje Narciarska (FIS), który szczegółowo reguluje zasady jazdy na stoku.

Dekalog narciarza i snowboardzisty
1. Wzgląd na inne osoby
Każdy narciarz (snowboardzista) powinien zachowywać się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody dla innej osoby.
2. Panowanie nad szybkością i sposobem jazdy
Narciarz (snowboardzista) powinien zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności oraz rodzaju i stanu trasy i warunków atmosferycznych.
3. Wybór kierunku jazdy
Narciarz (snowboardzista) zjeżdżając z góry, dysponując większą możliwością wyboru trasy zjazdu musi ustalić taki tor jazdy, aby nie zagrażać narciarzowi przed nim jadącemu.
4. Wyprzedzanie
Wyprzedzać można zarówno po stronie dostokowej jak i odstokowej, po stronie lewej lub prawej, lecz w takiej odległości, która nie ograniczy wyprzedzanemu swobody.
5. Przejazd przez skrzyżowanie tras narciarskich
Narciarz (snowboardzista) zaczynając zjazd na trasie lub pólku narciarskim powinien sprawdzić patrząc w górę, w dół, czy nie sprowokuje tym niebezpieczeństwa dla siebie i dla innych. Identyczne postępowanie obowiązuje po każdym, nawet chwilowym zatrzymaniu się na trasie lub stoku.
6. Zatrzymanie się
Należy unikać zatrzymania się na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz winien usunąć się z toru jazdy możliwie jak najszybciej.
7. Podejście
Narciarz (snowboardzista) powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien w zejść zupełnie z trasy. Takie samo zachowanie obowiązuje narciarzy, którzy pieszo schodzą w dół.
8. Przestrzeganie znaków narciarskich
Każdy narciarz (snowboardzista) winien stosować się do znaków narciarskich ustawionych na trasach.
9. Wypadki
W razie wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu winien poszkodowanemu spieszyć z pomocą.
10. Stwierdzenie tożsamości
Każdy – obojętnie czy sprawca wypadku, poszkodowany, czy też świadek muszą w razie wypadku podać swoje dane osobowe.
Mają w pamięci te podstawowe zasady bezpiecznego uprawiana „białego szaleństwa” możemy mieć pewność, że z zimowego wypoczynku powrócimy wypoczęci, opaleni, a co najważniejsze bez urazów i kontuzji.

Ryszard Lech Dąbrowski „Kodeks narciarza i snowboardzisty” - „Wychowanie Fizyczne i Zdrowotne” 1/2011